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萬(wàn)川資訊
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  • 作者: 萬(wàn)川知識(shí)產(chǎn)權(quán)
  • 來源:
  • 日期: 2024-07-05
  • 瀏覽次數(shù): 598

      近日,賽力斯與華為簽署進(jìn)一步深化聯(lián)合業(yè)務(wù)合作協(xié)議。7月2日晚,賽力斯集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“賽力斯”)發(fā)布公告,宣布其控股子公司賽力斯汽車有限公司將收購(gòu)華為技術(shù)有限公司及其關(guān)聯(lián)方(以下簡(jiǎn)稱“華為”)持有的已注冊(cè)或申請(qǐng)中的919項(xiàng)問界等系列文字和圖形商標(biāo),以及44項(xiàng)相關(guān)外觀設(shè)計(jì)專利,收購(gòu)價(jià)款合計(jì)高達(dá)25億人民幣。

賽力斯華為合作再深化 問界品牌轉(zhuǎn)歸賽力斯

賽力斯方面稱,此項(xiàng)商品和品牌資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓不影響雙方現(xiàn)有的合作業(yè)務(wù),并且進(jìn)一步保障了AITO問界的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,也體現(xiàn)了雙方以用戶為中心,著力做好聯(lián)合業(yè)務(wù)和AITO問界產(chǎn)品的初心。

這一消息迅速引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注,華為方面隨即發(fā)表聲明。據(jù)悉,華為方面向有關(guān)媒體回應(yīng)稱:“華為將問界等系列商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給賽力斯,同時(shí)華為將繼續(xù)支持賽力斯造好問界、賣好問界。”此外,華為還表示,將問界等系列商標(biāo)及專利轉(zhuǎn)讓給賽力斯,是雙方深化合作、共同推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展戰(zhàn)略的重要一步。華為重申其一貫堅(jiān)持的“不造車”立場(chǎng),強(qiáng)調(diào)將利用自身在智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),持續(xù)幫助車企造好車、賣好車。

賽力斯華為合作再深化 問界品牌轉(zhuǎn)歸賽力斯

而華為方面希望可以利用自身先進(jìn)技術(shù),引領(lǐng)中國(guó)汽車智能化。此前,華為智能汽車業(yè)務(wù)采用零部件供應(yīng)、解決方案、智選車三種模式與車企合作。賽力斯是采用智選車模式的車企之一。后來,智選車業(yè)務(wù)于2023年升級(jí)為鴻蒙智行。鴻蒙智行的解決方案包括:智能駕駛、智能座艙、智能駕控和軟件定義汽車。對(duì)于華為而言,商標(biāo)轉(zhuǎn)讓后,鴻蒙智行/智選模式邊界更清晰,也進(jìn)一步表明了華為不造車,而是利用自身優(yōu)勢(shì)幫助車企造好車、賣好車的決心。

賽力斯華為合作再深化 問界品牌轉(zhuǎn)歸賽力斯

值得一提的是,問界汽車是華為和賽力斯聯(lián)合打造的新能源汽車品牌,已發(fā)布M5、M7、M9等車型。我們熟知的新能源汽車品牌問界,全稱是“AITO問界”。事實(shí)上,“AITO”與“問界”在商標(biāo)權(quán)上一直歸屬于不同的公司主體。其中,AITO代表賽力斯,而問界這一商標(biāo)此前既非賽力斯所有,也非華為所持有,而是歸屬于一家獨(dú)立的第三方公司。然而在去年6月華為成功完成了對(duì)“問界”商標(biāo)的收購(gòu),將其納入自身品牌體系之中。而今,華為又將這一具有戰(zhàn)略意義的商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給了賽力斯,這一系列商標(biāo)流轉(zhuǎn)的舉措,無(wú)疑深刻體現(xiàn)了華為在汽車行業(yè)中的戰(zhàn)略意圖與角色定位,進(jìn)一步強(qiáng)化了其在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的布局與影響力。

賽力斯華為合作再深化 問界品牌轉(zhuǎn)歸賽力斯

總的來說,華為將問界等系列商標(biāo)及專利轉(zhuǎn)讓給賽力斯,是雙方深化合作、共同推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措。這一舉措不僅有助于雙方實(shí)現(xiàn)商業(yè)成功,也將為消費(fèi)者帶來更加優(yōu)質(zhì)、智能的出行體驗(yàn)。未來,隨著雙方合作的不斷深入和拓展,我們有理由相信,AITO問界品牌將在全球范圍內(nèi)展現(xiàn)出更加強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。

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